diff --git a/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%9F%D0%9C%D0%9C-Haier.md b/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%9F%D0%9C%D0%9C-Haier.md
new file mode 100644
index 0000000..9299c57
--- /dev/null
+++ b/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%9F%D0%9C%D0%9C-Haier.md
@@ -0,0 +1,29 @@
+<br>Если устройство перестало сливать жидкость или издает странные звуки, первым делом проверьте состояние фильтрующего элемента. Засор в этой части – распространенная причина проблем. Отсоедините прибор от питания, снимите нижний лоток и достаньте фильтр. Промойте его под теплой водой, удаляя загрязнения жесткой щеткой.<br>
+<br>Когда фильтр очищен, но сбой сохраняется, осмотрите крыльчатку. Демонтируйте нижнюю панель, открутив крепежи, и проверьте, нет ли инородных предметов (осколков, косточек, накипи). Если лопасти деформированы или застряли, замените узел – ремонт невозможен.<br>
+<br>При отсутствии видимых дефектов проверьте обмотку двигателя тестером. Нормальное сопротивление – 50–200 Ом. Если показания бесконечны – обрыв, если близки к нулю – замыкание. В обоих случаях требуется установка нового двигателя.<br>
+<br>Для предотвращения поломок раз в 3 месяца очищайте внутренности от налета. Налейте в камеру 200 мл 9%-го уксуса, запустите короткий цикл без посуды. Это удалит минеральные отложения с подвижных частей.<br>
+Как демонтировать корпус посудомоечной машины для осмотра насоса
+<br>Отключите прибор от сети и перекройте воду. Слейте остатки жидкости, открыв клапан или отсоединив шланг.<br>
+<br>Демонтируйте нижнюю панель, открутив винты (обычно 2–4 штуки) с помощью крестовой отвертки. Если панель на защелках, подденьте ее плоской отверткой.<br>
+<br>Демонтируйте боковые стенки, если конструкция требует этого. Найдите винты по периметру корпуса (размер T20 или T25), скрытые под заглушками.<br>
+<br>Демонтируйте дверцу, открутив петли. Ослабьте болты (чаще всего 10 мм), удерживающие механизм, и снимите створку.<br>
+<br>Демонтируйте внутренний блок, открутив крепления на направляющих. Убедитесь, что нет скрытых винтов под уплотнителем.<br>
+<br>Демонтируйте защитный кожух мотора, открутив 3–5 саморезов с шестигранной головкой (размер H2,5 или H3).<br>
+<br>Снимите разъемы проводов, отметив их расположение. Применяйте фотофиксацию или маркировку для сложных схем.<br>
+<br>Для доступа к рабочему узлу снимите хомуты и отсоедините патрубки. Используйте плоскогубцы с узкими губками для пластиковых стяжек.<br>
+Проверка работоспособности после восстановления
+<br>До установки компонента проверьте, что все уплотнители обработаны силиконом. Это исключит протечки и увеличит ресурс соединений.<br>
+
+Закрепляйте устройство, затягивая винты с моментом 3–5 Н·м. Слишком сильная затяжка сломает детали.
+Подсоединяйте провода питания с соблюдением "+" и "-". Ошибка приведет к реверсу двигателя.
+Контролируйте плотность соединений, активировав пробный запуск. Внимательно наблюдайте за соединениями вначале.
+
+<br>Для тестирования системы:<br>
+
+Запустите режим с минимальной температурой.
+Отслеживайте звуки работы: ритмичные удары говорят о неправильной сборке.
+Замерьте давление в системе: нормальный диапазон 0.5–1.2 бар.
+
+<br>Когда мотор гудит, но не работает, срочно обесточьте устройство. Вероятный дефект – заклинивший ротор или сгоревшей обмотке.<br>
+
+If you liked this post and you would like to receive a lot more details concerning [сервисный центр хайер](https://www.Git.5009121.ru/blairowj429292) kindly stop by the web site.
\ No newline at end of file